Was macht Laminierklebstoff mit geringer Klebkraft und Tunnelproblemen aus?

Aug 31, 2023

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Flexible Verpackungen gehören zu den gebräuchlichsten Verpackungsmethoden. Bei den Strukturen flexibler Verpackungen handelt es sich um die Verwendung von Laminierklebstoff, um verschiedene Folien-, Folien- oder Papierschichten miteinander zu verbinden und so eine wirksame Struktur zum Schutz der Waren in der Verpackung zu bilden. Für die Wirksamkeit der Verklebung und Abdichtung der verschiedenen Untergründe kommt es auf das richtige Maß anKlebstoffmischungsverhältnis für die Folienkaschierung, die richtige Trocknungstemperatur und -zeit, der richtige Dynwert des Substrats. Zu den häufigsten Problemen mit Beschichtungs- und Laminierklebstoffen gehören:


- Geringe Haftfestigkeit: Die Haftfestigkeit von Laminaten wird üblicherweise in Newton gemessen. Die erforderliche Bindung hängt von den Anwendungen ab, zRetortenflexible Verpackung. Eine geringe Bindungsstärke führt dazu, dass sich die Bindung auflöst, bevor die erforderliche Newtonstärke erreicht wird. Dadurch wird das Gut im Inneren der Verpackung freigelegt. Eine geringe Haftfestigkeit zwischen Substraten ist in der Regel auf ein unzureichendes Klebstoffauftragsgewicht, eine schlechte Klebstoffbenetzung aufgrund unzureichender Oberflächenenergie des Substrats, eine falsche Temperatur oder einen falschen Druck der Andruckwalze, eine verunreinigte Substratoberfläche, eine unzureichende Klebstofftrocknung, einen falschen Klebstoff oder falsche Klebstoffmischungsverhältnisse zurückzuführen .


- Tunnelung in Laminat: Unter Tunnelung versteht man die Delaminierung in bestimmten Bereichen des LaminatsSubstratlaminierung, wodurch ein tunnelartiges Aussehen entsteht. Wenn Tunnelbildung auftritt, wirkt sich dies sowohl negativ auf das Erscheinungsbild als auch auf die Verpackungsleistung aus. Tunnelbildung wird häufig durch Unterschiede im Feuchtigkeitsgehalt der Substrate, unzureichende Aushärtung des Klebstoffs, Ungleichgewicht der Bahnspannung oder falsche Aufwickelspannungs- und Konizitätseinstellungen sowie übermäßige Beschichtungsgewichte verursacht.


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